先日からヴェゼルの始動時にギャーとギア鳴きのような音がするようになりました。実はこれ購入して2年くらいたった時に一度交換している部品で「VTCバルブ」という部品です。ここにエンジンオイルが通ってるみたいなんですが油圧がかからなくなるとどうもダメみたいですね。というわけで無償交換やってきました。
修理に何日かかかるみたいなので、代車を出してもらいましたがまさかのGKフィット！
先日の記事で「ヴェゼル＝フィットやんけ！！」と結論付けたフィットが代車ということで今回の記事はGKフィットは本当にヴェゼルなのか書いていこうと思います。
まずは内装
運転席周辺はほとんど同じですね。色やちょっとしたデザイン変更はありますが似ていますね。エアコンパネルは全く一緒。内装の感じもほとんど一緒で乗っていて違和感がありません。運転席から見える景色はフロントガラスがフィットの方が寝ていてフロントに三角窓がある分視認性はいいですね。
ちなみにこちらはヴェゼルの内装
運動性能はどうか
次は走りの方を見ていきましょう。今回代車としてきたのはGK5フィットです。1.5Lのハイブリッドですね。僕のヴェゼルは1.5Lのガソリンなので単純な比較にはならないかもしれません。まずアクセルが軽いので出だしがスムーズです。これは前回の記事でもお話していますがヴェゼルとフィットはほぼ同じ装備なのに車重が200㎏違います。その差はかなり大きく車の出だしの部分に現れたのでしょう。
足回りはホンダって感じの固めの足です。これはヴェゼルも同じなので似たような乗り心地でした。
フィットの戦闘力の高さにびっくりしました。
今回短い間でしたがフィットに乗ることができて改めてフィットがあってのヴェゼルなんだなということがよくわかりました。それと同時にフィットの戦闘力の高さにびっくりしました。逆に言うとヴェゼルと装備が同じで価格が安いので「車が欲しいけど妥協もしたくないな」という人にはピッタリの車だと思います。
さいごに
今回は簡単にですがヴェゼル＝フィットは本当なのかフィット側に立って比較してみました。結果的にはやはりボディの違いだけで他に違いを見つけることができなかったです。（細かいところ言えば違いはたくさんあります）
どうしてもヴェゼルが欲しいという方はいいと思いますが、フィットでもいいと思えるならフィットが断然お得ですね。
というわけで短くなってしまいましたがヴェゼル＝フィットの比較のお話でした。
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